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迈腾和凯美瑞哪个性价比最高
大众迈腾和丰田凯美瑞都是中型车里的主力军，两款车都拥有丰富的历史底蕴与情怀。迈腾和凯美瑞都是非常优秀的车型，如果想要超高的性价比的话，且有一些商务需求，迈腾是最好的选择了；如果想要舒舒服服的家用车，那就直接选凯美瑞吧。
迈腾和凯美瑞怎么选老胡说车
丰田凯美瑞和大众迈腾做比较的话，推荐购买丰田凯美瑞。
丰田凯美瑞和大众迈腾都是国内市场上中型车当中做的比较不错的产品，一个是日系的中型车，一个是德系的中型车，在动力输出方面大众公司的产品有着绝对的优势，但是在于舒适性和机械的稳定性方面，丰田凯美瑞还是要比较好一些的，用起来比较的省心。
全新凯美瑞投诉激增，是否会影响到销量
我只能遗憾地说，全新凯美瑞的销量不但没有受到影响，反而还在“噌噌”的往上涨。
至于全新凯美瑞的投诉激增，其实就是之前爆出来的发动机舱进泥浆的问题。本田CR-V刚刚经历了“机油门”，这边丰田凯美瑞又来一个“泥浆门”。日系车似乎今年在中国都不太顺。
但实际情况是，本田CR-V即便是在1.5T发动机停售的情况下，凭借2.0L的混动车型，依旧在3月份拿下来近千辆的销售成绩。而丰田凯美瑞的销量更是势如破竹。我们来看看上市几个月来，凯美瑞的销量情况。
可以看出，从2017年11月中旬正式上市以来，凯美瑞的销量呈现的是极速上升。也可以看出，目前“泥浆门”对凯美瑞的销量几乎没有影响。
当然有一点我们要搞清楚，那就是凯美瑞的“泥浆门”与本田CR-V的“机油门”根本就不是一个量级的问题。凯美瑞的发动机舱进泥浆的问题，厂商完全可以在接下来的生产批次里，增加密封等措施就可以解决。
何况有CR-V停售的教训在前，相信丰田会及时应对目前的“泥浆门”问题。所以整体而言，这样的小问题不会对汽车的销量有多大的影响。
最近打算换车。迈腾，君威，雅阁，凯美瑞大家推荐哪款
这四款车风格差异还是挺大的，这个价位不会有完美的车，个有优劣，容我分析一下。
雅阁的空间很优秀，后排很敞亮，座椅也舒适，不论是柔软程度还是靠背角度都很好。1.5T发动机在动力和油耗经济性上都有很好的表现，混动更是一套非常优秀的动力总成，动力响应极快且丝般顺滑，刹车脚感又非常接近汽油车，不会有一般电动车的那种分段割裂感。底盘质感还是有些许高级感，总体来说稍硬，偏一点运动。缺点就是nvh不行，胎噪大，环境音隔绝一般。中保研碰撞测试结果还不错，车身结构很棒，但是刚才强度较美版有所降低。总的来说是一辆非常均衡的车，产品力很强，是不错的选择。
凯美瑞是雅阁相爱相杀的对手，底盘质感比较惊艳，一改以前的单薄感觉，有点德系那意思，很高级。驾驶感受也比以前的凯美瑞好很多，舒适中带一点运动感，开起来并不无聊，2.0L自吸市区也算够用，配合cvt突出一个稳字，激情就别想了，预算够还是看2.5的或者混动，特别是混动版，更好的动力响应，更平顺，更省油。空间比以前有退步，算是为了安全性和驾驶感受有所牺牲。安全性是目前市面上最强的那一类了。如果说想要一部安心的家用买菜车，那么选它没错。
1.5T的君威主打性价比，是这里面最便宜的，底盘质感很运动，路感清晰，支撑性好，驾驶感受也一样运动，方向虚伪很小。2.0T的gs是君威的完全体，同级别最强运动车型。缺点是座椅太硬，后排头部空间不足。中保研的测试结果未知，不过目前看来侧气帘有可能有问题。如果追求性价比那么这几款里没有比它更好的了，另外想追求运动，后排利用率不高的话推荐君威gs，不会后悔。
最后是迈腾，整车产品力其实很优秀，空间巨大，做工不错，在舒适和运动上平衡的很不错，奈何中保研测试里A柱拉胯，不推荐。
